重慶高新區(qū):大力支持科技企業(yè)孵化轉(zhuǎn)化
“精密電池盒是新能源車的重要部件之一,即將投用的全自動智能化生產(chǎn)線,不僅推動了企業(yè)生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型,而且直線拉升了企業(yè)的科技含量。”近日,重慶華達汽車配件制造有限公司(簡稱華達汽配)總經(jīng)理郭洪斌帶領(lǐng)技術(shù)人員對精密電池盒智能生產(chǎn)線進行了調(diào)試。他告訴記者,精密電池盒牢牢控制電池的電芯在盒子里不發(fā)生摩擦、震動,即使電池部件遭受嚴重碰撞,電芯都處在精密電池盒保護中,能大大降低新能源車因外力碰撞起火的概率。
華達汽配是一家位于西部科學城重慶高新區(qū)的科技型企業(yè),近年來的快速發(fā)展和順利轉(zhuǎn)型,得益于重慶高新區(qū)對科技企業(yè)的大力支持和孵化載體的培育。
目前,圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生態(tài)體系建設(shè),西部科學城已聚焦了一大批企業(yè),開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā),華達汽配是其中的代表之一。
如何構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生態(tài)體系?中國工程院院士、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學家李克強通過深耕西部科學城,給出了走“車路云一體化”道路的答案。
2022年4月,重慶高新區(qū)聯(lián)合李克強院士團隊,以“院地共商共建”的模式,共同成立西部科學城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心,圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)開展攻克共性技術(shù)研發(fā),推動大批科研成果轉(zhuǎn)化。
比如,西部科學城已建成一套全國領(lǐng)先的云控基礎(chǔ)平臺加9個生態(tài)共建的網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用平臺,成功接入上千輛各類汽車。同時,匯聚了該領(lǐng)域的近百家企業(yè),串珠成鏈、匯鏈成圈、集圈成態(tài),以“車路云一體化”為關(guān)鍵節(jié)點,構(gòu)成系統(tǒng)性的全域創(chuàng)新生態(tài)。
大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,還得益于重慶布局“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系,其中智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)居于3大萬億級主導產(chǎn)業(yè)集群之首。而今,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車成為西部科學城發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重點產(chǎn)業(yè)。2023年西部科學城智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值近150億元。
前不久《重慶高新區(qū)支持科技企業(yè)孵化載體建設(shè)發(fā)展六條措施(試行)》(以下簡稱《措施》)正式發(fā)布。孵化載體主要包括眾創(chuàng)空間、綜合型和專業(yè)型科技企業(yè)孵化器、科技企業(yè)加速器等類型。
“《措施》的出臺,將進一步推動西部科學城智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群孵化和培育更多企業(yè),達到提質(zhì)增效的目的。”重慶高新區(qū)創(chuàng)新服務(wù)中心相關(guān)負責人介紹,《措施》全面覆蓋重慶高新區(qū)各級各類孵化載體和運營管理機構(gòu),旨在推動各孵化載體強化運營能力、提高孵化質(zhì)效,進一步提升孵化載體整體服務(wù)水平,營造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍。同時鼓勵孵化載體創(chuàng)建品牌,培育一批商業(yè)模式新、運行機制活、資源聚集度高、具有全國影響力的孵化器。
截至今年7月底,重慶高新區(qū)已集聚中關(guān)村、有咖、中創(chuàng)等孵化載體30余家,在孵企業(yè)及團隊1660家,高新技術(shù)企業(yè)、科技型企業(yè)分別增至405家和2826家,培育大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊200余個。