序號 |
受理編號 |
交辦問題 基本情況 |
行政 區域 |
問題 類型 |
調查核實情況 |
是否 屬實 |
辦結 目標 |
處理和整改情況 |
是否 辦結 |
責任人 被處理情況 |
1 |
D3CQ202405310004 |
高新區曾家鎮金科廊橋水鄉3組團D區1棟緊挨繞城高速(道路先修),距離不足100米,噪聲擾民。 |
西部科學城重慶高新區 |
噪音 |
經調查問題屬實。 高新區曾家鎮金科廊橋水鄉3組團D區于2011年6月竣工交付,后于繞城高速西段(大學城段)建成,與高速公路直線距離約90米,高速公路降噪綠化林帶完整,房屋與高速公路綠化林帶之間存在大片綠地及喬木。 |
屬實 |
降低繞城高速西段(大學城段)路面噪音。 |
1.增設禁鳴標識,計劃6月底前完成K156+000至K165+000段增設工作。 2.加強路面巡查,及時修復破損路面、隔音屏。 3.加強沿線綠化林帶巡查工作,及時更換枯死的樹木。 4.已啟動投訴事項中涉及的小區外繞城高速公路隔音屏安裝工作,計劃于2024年8月底完成。 |
階段性辦結 |
無 |
2 |
D3CQ202405310006 |
高新區微電園西辰藝境小區緊鄰軌道交通1號線賴家橋站-微電園中段(先修地鐵),每日6時-23時,地鐵行駛噪音擾民。 |
西部科學城重慶高新區 |
噪音 |
經調查問題部分屬實。 1.西辰藝境小區,于2022年6月20日竣工驗收,落實了聲環境設計的相關要求,采用合理的隔聲設計措施滿足國家標準《民用建筑隔聲設計規范》GB50118要求。項目銷售期間公示了不利因素,并與購房業主簽字確認。提供的室內噪聲檢測報告符合相關技術要求。 2.軌道交通1號線賴家橋站至微電園站環境影響報告書于2007年取得批復,2019年重慶市軌道交通(集團)有限公司按照相關規定自主組織竣工環保驗收。 3.軌道交通1號線賴家橋站及微電園站首末班時刻約為6:30和23:50。 |
部分屬實 |
協同建立軌道噪聲治理長效機制,從列車運行、軌道維保等方面降低軌道噪聲擾民的程度。 |
軌道運營中心已落實軌道噪聲控制措施。 1.加強設備維護。對線路開展鋼軌打磨,對列車開展車輪鏇輪等設備設施維護保養工作。地鐵列車輪對數據測量工作周期由規程的每6個月加密至每3個月進行一次,確保設備設施處于完好狀態,緩解列車運行噪聲影響。 2.推進列車大修。持續推進1號線車輛大修工作,及時更新車輛相關部件,有效改善輪軌關系,降低列車運行產生的噪聲。 |
未辦結 |
無 |
3 |
D3CQ202405310007 |
高新區金鳳鎮虎峰村1組北師大在建項目的貨車,在經過鎮到村之間的村級公路時,因沒有清理且裝載過多,導致泥土掉落地面,產生揚塵擾民。 |
西部科學城重慶高新區 |
大氣 |
經調查問題屬實。 現場核查時,暫未發現北京師范大學重慶科學城實驗學校項目貨車裝載過多的情況,但施工紅線范圍內的沙果路因施工單位維護不到位造成路面積塵較多,當車輛駛過時會造成路面揚塵問題。該道路為方便群眾通行未納入封閉管理,臨近沙果路處設有項目臨時出入口。 |
屬實 |
保持路面整潔干凈無積塵,避免車輛經過產生揚塵。 |
1.已于2024年6月2日督促施工單位對道路進行清理,消除路面積塵,并做好道路的日常清潔維護。 2.施工單位已于2024年6月2日將臨時出入口封閉,更改內轉路線避免從該路段通行。 3.加強日常巡查監管,及時督促施工單位嚴格遵守安全文明施工的各項規定。 |
已辦結 |
無 |
4 |
D3CQ202405310008 |
高新區虎溪街道院士廷3-6棟緊挨軌道1號線陳家橋站,噪音擾民,影響小區對面小學(修建順序:小學、軌道、小區)。 |
西部科學城重慶高新區;沙坪壩區 |
噪音 |
經調查問題屬實。 富力院士廷組團為軌道之后建項目,與軌道最近距離約40米。2024年5月13日已核實富力院士廷夜間環境噪聲存在超標情況,其中3-6棟在建設過程中已落實聲環境設計措施。 沙坪壩區科學城小學校教學樓離軌道直線距離約100米,運動場與陳家橋地鐵站直線距離約200米,中間有校園喬木綠植隔離帶,列車經過時略有輕微噪聲。 |
部分屬實 |
協同建立軌道噪聲治理長效機制,從列車運行、軌道維保等方面降低軌道噪聲擾民的程度。 減少地鐵噪聲影響學校正常教育教學。 |
1.加強列車駕駛員培訓,規范駕駛行為,在該區段進出站緩行緩停。 2.加強設備維護。開展鋼軌打磨,對列車開展車輪鏇輪等設備設施維護保養工作。地鐵列車輪對數據測量工作周期由規程的每6個月加密至每3個月一次,確保設備處于完好狀態。 3.推進列車大修。持續推進1號線車輛大修工作,及時更新車輛相關部件,有效改善輪軌關系。1號線已完成29列車大修,計劃在2024年12月31日前完成5列車大修。 4.及時告知師生家長地鐵1號線噪聲整治進展情況,確保學校現有降噪綠植正常有效。 |
未辦結 |
無 |
5 |
D3CQ202405310020 |
沙坪壩西永土主桂語九里南區10棟緊挨一縱線,交通噪聲、揚塵擾民,一縱線正在擴建。 |
沙坪壩區;西部科學城重慶高新區 |
噪音 |
經調查問題部分屬實。 桂語九里南區10棟靠近一縱線快速路,監測顯示小區環境噪聲超標。科學大道二期工程目前項目仍處于建設階段,項目在設計階段已采取部分降噪措施。現場核查時,由于下雨,未發現揚塵嚴重的問題,但前期巡查中發現該項目存在降塵措施落實不到位的問題。 |
部分屬實 |
減少噪聲、揚塵擾民情況。 |
1.督促施工單位嚴格按照環評報告及設計圖紙落實降噪措施。 2.督促施工單位進一步強化文明施工主體責任,嚴格落實揚塵控制十項強制性規定。 |
未辦結 |
無 |
6 |
D3CQ202405310022 |
沙坪壩區土主鎮遠洋山水賦小區1-3期外一縱線路,車輛經過產生噪聲擾民;現該道路正在擴建,擴建后噪聲更嚴重。沙坪壩區微電園恒大優活城小區2期11棟樓下部分餐飲店的煙道沒有接入主煙道,并且食客產生噪音擾民。 |
沙坪壩區;西部科學城重慶高新區 |
噪音 |
高新區: 經調查問題部分屬實。 1.根據遠洋山水賦小區竣工驗收室內噪聲檢測報告,項目室內噪聲滿足要求。 2.遠洋山水賦小區位于科學大道二期二標段道路改擴建項目東側,與科學大道之間有一條約7.5m寬的支路——泰康路。小區與科學大道東側輔道最小距離約30m,離目前修建的5號支管廊距離約140m。輔道設計車速較低,且無重型車輛通行,新建輔道不會產生較大的交通噪聲。 3.恒大優活城2組團11棟樓下底層商業門面排煙出口位于裙樓樓頂,存在高低落差,油煙排放引起11棟及周邊居民投訴;夜晚小區商業門面外人行道位置存在夜市擺攤情況。
沙坪壩區: 經調查問題屬實。 遠洋山水賦小區1-3期靠近一縱線快速路,監測顯示小區環境噪聲超標,車輛高速通過時存在噪聲擾民問題。一縱線擴建工程為高新區范圍內的在建項目(科學大道二期工程),該段道路的城市管理相關事宜已于2022年4月14日移交給高新區。恒大優活城小區樓下局部商業煙道外附墻面,未接入主煙道,商鋪外圍的夜間燒烤店存在食客噪聲擾民問題。 |
部分屬實 |
高新區: 1.降低小區附近交通噪聲。 2.改善商業門面油煙排放。
沙坪壩區: 減少一縱線噪聲擾民情況;對優活城外附煙道整改并減少商業噪聲擾民情況。 |
高新區: 1.升級路面,種植喬木。科學大道二期工程EPC二標段項目計劃將一縱線原有普通瀝青路面升級為具備降噪功能的SMA-13橡膠瀝青路面,并在新建輔道人行道上種植高大喬木,實現降噪,預計2024年12月31日前完成。 2.增設凈化器。已于2024年6月2日督促重慶同景物業服務有限公司落實資金,采用加裝油煙凈化風機方式改善油煙排放。根據物業計劃,預計6月底完成整治。 3.加強巡邏。重慶同景物業服務有限公司已加強人員巡邏,對聲音過大的食客進行勸阻。
沙坪壩區: 1.已函告高新區督促一縱線管維單位加強對此段路面的日常養護和交通降噪工作,并采取措施控制擴建工程噪聲、揚塵。下一步將配合高新區及時處置。 2.物業計劃在6月底前對外附煙道加裝油煙凈化器并做無害化處理,在夜間安排巡查隊伍提醒商家和食客注意噪聲擾民問題。 |
未辦結 |
無 |
7 |
D3CQ202405310023 |
沙坪壩區土主街道遠洋山水賦一期5棟緊挨一縱線,交通噪聲擾民,揚塵嚴重。一縱線正在擴建。投訴人希望加裝隔音墻。 |
沙坪壩區;西部科學城重慶高新區 |
噪音 |
經調查問題部分屬實。 根據遠洋山水賦小區竣工驗收室內噪聲檢測報告,項目室內噪聲滿足要求。遠洋山水賦一期5棟靠近一縱線快速路,監測顯示小區環境噪聲超標,車輛高速通過時存在揚塵及噪聲擾民問題。一縱線擴建項目正在進行土石方作業,施工過程中設置了灑水車、霧炮等揚塵控制措施。 |
部分屬實 |
1.降低小區附近交通噪聲。 2.有效控制施工揚塵。 |
1.升級路面,種植喬木。科學大道二期工程EPC二標段項目計劃將一縱線原有普通瀝青路面升級為具備降噪功能的SMA-13橡膠瀝青路面,并在新建輔道人行道上種植高大喬木,實現降噪,預計2024年12月31日前完成。 2.強化揚塵控制措施。已于2024年6月1日要求項目施工單位在施工過程中做好防塵降噪工作,全面加強落實濕法作業,減小揚塵對周邊小區生活的影響。 |
未辦結 |
無 |